インドというと、

「治安が心配💦」
「カレーが美味しい🍛」
「お腹を壊しそう」

こんなイメージがあります。

過去3回の出張で大きな問題なく過ごしていた僕は、つい食べ物の警戒を怠っていました。
「慣れてくる頃が一番危ない」というのはまさにこれ。
ついにインドで大きな食中毒にかかってしまいました。

というわけで今回は、インドで下痢になった話をシェアします。
「海外に行ったときは体に気をつけるべし！」という自戒の念を込めて書きました。
これからインドへ行く予定のある方はご覧ください。

インドで下痢になった話

世界第一の人口を持つインド。
マーケットは大きいし、国土も広く資源もある。
当然、これからどんどんビジネスを伸ばしていく地域です。

現地のパートナーとの関係もできてきて、訪問の頻度も増えました。
今回はデリーとグジャラート州の複数の街を回りました。

少し田舎の街を回っていたとき、問題が起きました。
これまで経験したことのない激しい下痢です。
原因はいくつかあります。

8月のインドは暑い

日本もこの時期は暑いですが、インドも同様。
日中は40℃近くまで上がりますし、日差しも強いです。

今回は工場も回ったので、長時間外にいることも。たくさんの汗をかきました。

室内は寒い

一方、オフィスやホテルなどの室内はエアコンがガンガン効いています。
体感的には20℃以下。
羽織るものを持っていないと、寒く感じるくらいです。

この暑さと寒さの繰り返しが体力をどんどん奪っていきました。

ずっとカレーは疲れる

インドの食事は基本カレーです。
昔は給食でカレーが出ると喜びましたが、それはたまに出てくるから嬉しいわけで、毎日食べるとなるととても疲れます。

また、現地のカレーはスパイスと油がきつく、米もパサパサしています。
ときどき食べる分には美味しいのですが、一日2食、3食となるととてもしんどいです。

それでもお客さんがもてなしてくれるので断るわけにもいきません。
結果、毎日平均で2回ほど現地のカレーを食べる日々が続いていきました。

体力低下中の食事にて

3つ目の街に行ったときが事の発端です。

毎日続く暑さとカレーで、朝からとても喉が乾きました。
インドでは基本、ミネラルウォーターのみ口にしていたのですが、ホテルのレストランのサーバーに入っていたスイカジュースがどうしても飲みたくなったのです。

匂いと味に問題がないことを確認して、ゴクゴク。
冷たくて爽快感があったので、2杯ほど飲みました。

すっきりした僕はモチベーションを上げて次の街に向かいました。

突然来た悪寒

次の街につき、翌朝のフライトに向けて寝ようとしたときに事件が起きました。
ホテルの部屋についたら急に悪寒がしました。

風邪かなと思ってベッドの中に入ったら同時に腹痛も発症。
熱と痛みで横になるくらいしか出来ずそのまま朝を迎えました。

とめどなく続く水下痢

翌日はひどい下痢に見舞われました。
5〜10分おきにトイレに行きたくなり、毎回大量の水下痢が出ます。

「お腹も痛いし、現地のトイレットペーパーも硬くお尻も痛い！」

とても外出できる状況ではありません。
幸いにも今回の出張は複数人で行っていたため、同行者がホテルに頼み、医者を読んでくれました。

腹痛と下痢に耐えながら医者を待ちました。
医者がホテルに到着するまではとても長く感じました。

現地の医者に救われる

1時間ほど経ち、現地のドクターが到着。
熱と血圧を測り、独特のインド英語で症状を問診します。

インドではよくある症状らしく、

「心配いらない」

と言ってくれました。

処方箋として抗生物質と整腸剤、胃の粘膜を保護する薬をもらいます。
あとは電解質を含んだ飲み物（塩っぱいリンゴジュース）を大量に持ってきてくれました。

「食事は野菜、フルーツとヨーグルトを基本とし、動物性タンパク質は絶対取ってはいけない🏥」

これがアドバイスです。

ルームサービスでフルーツとヨーグルトを頼みつつ、翌日のフライトまでひたすら寝ました。

薬を飲んでしばらくしたら、熱と下痢の回数がかなり改善。
腹痛はまだありましたが、何とか空港に行き無事に帰国することが出来ました。

やっぱり、現地の症状には現地の薬ですね。
もし食当たりになったら、現地のお医者さんに診てもらうことをオススメします。

まとめ　

いかがだったでしょうか。
「インドの食中毒は大変！」と聞いていましたが、自分が実際にかかるとは思いませんでした。
なってみると本当に地獄です。

この経験で得た教訓は以下の通り。

・体力の低下には要注意（温度の変化）
・余裕を持ったスケジュール（忙しくしすぎない）
・カレー以外の食べ物を持っていく（カップラーメンなど）
・缶やペットボトルに入っていない飲み物は口にしない
・食中毒になったら現地の医者に診てもらう

ポテンシャルがあり、これからの成長が楽しみなインド。
一度関係性ができれば、仕事もどんどん伸びていきます。
ですが、そんなときにお腹を壊したら元も子もありません。

現地に行くときは体力を過信せず、慎重に行動していきましょう。
アドバイスと自戒の念を込めて😌

今回は以上です。
最後までお読みいただきありがとうございました。

海外で新しい市場にチャレンジしていると、

「このお客さんに売りたいけど会ったことがない。。。」
「会社のメールに売り込んだけど何の返事もない。。。」
「電話がつながらないもしくはすぐ切られる。。。」

→結果、新規の売上がなくて詰む😓

こんな苦労がたくさん出てきます。

「インターネットでターゲットとなる顧客は見つけられるけど、実際に購入してくれる人にはリーチできない💦」

BtoBの駐在員あるあるです。

高いコストを払って赴任しているため、ここであきらめるわけに行かないのが駐在員の辛いところ。
なんとか新規の仕事を作るため、僕がやったのは飛び込み営業。

新規顧客を得るため、東南アジア各国の潜在顧客にアポなしで訪問していきました。
過酷な作業に見えますが、やっているうちにコツが見えてくるのも不思議なところ。

というわけで今回は、海外での飛び込み営業のコツをシェアしていきたいと思います。
悩める駐在営業マンの参考になれば幸いです。

飛び込み営業のコツ

つらいつらい飛び込み営業ですが、少しでもスムーズに実施するためにはちょっとした心得（コツ）があります。
今回は7つほどピックアップしました。

会ってくれるネタをつくる（想像する）

どんなお客さんにも言えますが、製品を売り込みに訪問されるだけだと敬遠されるものです。
自分の家に押しかけセールスがくるのと同じ感覚ですね。

少しでも相手の気持ちを和らげるために、話を聞いてくれるようなネタを準備しておくことが大事です。僕の場合はこんな感じの準備をします。

• 買うことによるメリットをシンプルに説明（購入者側のベネフィット）
• 商品や原料の情報を提供（相手のベネフィット）
• 併せて相手先の商品を購入する提案（相手のベネフィット）

人間、頼んでもないのに来られると抵抗するものです。
なので、会ってくれる人にメリットを提供できるようなストーリーを用意しておくと良いです。

計画を立てる（効率的に回る）

ネタが決まったら、行動計画を立てます。
せっかく海外へ行くのに、一件しか回れなかった/商談が進まなかったとなるとコスパがとても悪い。
なので、「何件回ってみるか」を事前考える必要があります。

まず、訪問する顧客をリストアップし、エリアごとにまとめます。
そうすると、午前中はエリアAにいる顧客を2件、午後はエリアBの顧客を3件など効率的な訪問ができます。

特に海外では車をチャーターして回ることが多いので、ぜひこれを意識しましょう。

スーツを着る（警戒心を緩和）

いざ訪問するときはスーツを着用しましょう。

皆さんは突然営業マンに訪問されたら、どちらを信用しますか？

1. スーツを着たしっかりしてそうな人
2. ラフな服装な人

仕事のパフォーマンスに服装は関係ありませんが、これは飛び込み営業。
やっぱり1の方が話を聞いてもらえるハードルは下がるのが事実。

初対面では第一印象が大事なので、めんどくさいですがスーツを着用した方がベターです。

スーツの副次効果（裏技）

しっかりした格好で訪問すると、いきなり会議室まで通してもらえることがあります。
そんなときはお言葉に甘え、社員の方が入ってくるのを待ちましょう。

その上で、訪問の目的を伝えると担当者を紹介してもらえることがあります。
スーツにはこのような副次効果もあるので、やっぱり清潔感は大事ですね。

受付の人より社員

これからは実践編です。
通常、飛び込み営業はまず、会社の受付で担当者に取りつないでもらいます。

ですが、アポなしなので取り次いでもらえないケースも多々あります。
心が折れる瞬間ですが、ここで諦めてしまったら試合終了。
そんなときは会社から出てくる社員を捕まえて、話をします。

多くの企業では、受付は派遣の方が担当されています。
当然、社員の方の方が人脈が広いので担当者につながる可能性も増えます。

昼休み前など、社員の方が出てくるタイミングを待ってやってみましょう。

グループを捕まえる（色々聞いてくれる）

この時のポイントはグループを捕まえることです。
一人より複数の方が話を聞く心理的なハードルが下がりますし、担当者を知っている人の可能性も上がります。

僕は何回もこの方法を試しましたが、結構使えます。

名刺付きの資料を渡す

コロナが流行ってからは、在宅勤務をしている会社もまた多いです。
訪問したものの、担当者が不在というケースは多々あります。

そんなときは資料に名刺をクリップ止めして、担当者に渡してもらいましょう。
魅力のある資料や商品であれば、連絡してくれるはずです。
逆に、連絡がなければ資料の作り方やターゲットを見直す必要があります。
直接会おうが会えまいが、どうアピールするのかが大事ってことですね。

なお、僕のチームでは資料に、名刺＋営業担当の一言添えを入れています。

製品の魅力＋営業担当の想い

ここでも違いを見せていくことが肝要です。

現地語を話すスタッフ

飛び込みは相手先の担当者を手探りで探して行く作業です。
当然、全てのスタッフの方が英語を話すわけではありません。

僕の経験ではむしろ、英語が通じなかったケースの方が多いです。
こういうケースを想定し、現地語を話せるスタッフに同行してもらった方が良いです。

もちろんこのご時世、飛び込み営業なんて誰もやりたがらないので、僕も何回も断られました。
これを解決するために、訪問するときは僕が必ず最初に話しかけるようにします。
英語が通じない相手とはかならず行き詰るので、見かねたスタッフは助けてくれるようになります。

こうすることで、最初の心理的ハードルを下げる効果もあります。

駐在員が率先して突撃する

これが大事ですね。　

スタッフ同行の副次効果

飛び込み営業は断られることがほとんどなので、モチベーションを維持することが難しいです。
心が折れそうなときに同僚がいてくれると、気持ちが楽になります。
そんな副次効果もあるので、やはり現地語を話してくれるメンバーがいると良いです。

まとめ　効率×非効率

今回のまとめは以下の通りです。

〇飛び込み営業のコツ；
・相手に時間をもらえるようなネタをつくる
・効率的に回るための計画を立てる
・相手の警戒心を解くためにスーツを着る
・実際の飛び込みでは社員を探すべし
・名刺付きの資料を用意する
・現地語を話すスタッフと行けば百人力

飛び込み営業は、相手の第一印象のインパクトが強いので、進め方さえ間違わなければ今後の関係構築に役立ちます。
僕も実際に飛び込み営業から何件も売上をつくってきました。

また、このご時世でこのような営業スタイルは減ってきているので、他社との差別化にもなります。

効率よく準備し、非効率に顧客と接する

効率と非効率のかけ合わせが違いを生むのかもしれません。

また、このようなタフな経験が、次の仕事をするときの粘り強さを生みます。

自身や組織の成長を促し、上手くいけば仕事もつくれる

昭和的なやり方にも見えますが、今でも充分に使える手法だと思います。
売上創出に悩む駐在員の方は是非、参考にしていただければ幸いです。

今回は以上です。
最後までお読みいただきありがとうございました。

最近は担当しているプロジェクトでバタバタな日々を送っています。
そのため、当ブログの更新もだいぶ久々になってしまいました💦

先日、1週間ほどインドに行ってきました。
これで同国への訪問は3回目になります。

1〜2回目まではインド自体への不安から、仕事や現地の人とのやりとりに100％注意を払うことができませんでした。
ですが、3回も行くと多少は周りを見る余裕が出てくるものです。

というわけで今回は、インド出張3回目で気づいたことをシェアしていきたいと思います。
僕が実際に経験したことなので、信頼性はバッチリです。
それではご覧ください。

対面だと対応が違う

僕がインドのお客様方と接点を持つようになったのは、コロナのときです。
同国で医療用酸素が足りなくなり、それに付随する商品を扱っていた会社にウェブサイト経由での問い合わせが殺到しました。

コミュニケーションはメールで行うのですが、多数のインド人と話した経験による僕のイメージは、

とにかく人の話を聞かない！（笑）

です。

希望価格とか使用量とか支払い条件とか、案件を進める上で必要な交渉が全然進みませんでした💦
もちろん、それでも何件か成約した案件もありましたが、コミュニケーションが簡単ではなかったというのが事実です。

その反省から、

できるだけ会って話してみよう

と思い、現地への訪問頻度を増やしました。

実際に会って話してみると、対応が180度変わります（笑）
状況も詳しく教えてくれるし、差し障りない範囲で競合の情報もシェアしてくれたりします。
驚いたので、インド人の知人に聞いてみると、それがインドの文化だとか。

インドはシンガポールから（6時間）も日本から（10時間）も遠いので訪問はなかなか大変ですが、案件の進み具合が全くの別物になるので、やっぱり対面での会話をオススメしたいですね。

人を見る

インドと商売をする前、周りからインド人に関して以下のコメントをもらっていました。

• 言うことがコロコロ変わる
• むしり取られる（交渉は鬼厳しい）
• Win-Winの状態にならない

これはみなさんも共通のイメージとして持っておられるのではないでしょうか。

ただ、一緒に仕事をしてみると、そうでもないことも多々ありました。
例えば、

• 一貫して僕から買ってくれる
• 価格は合理的な範囲で譲歩してくれる（厳しいのには変わりませんが）
• こちらのメリットも考えてくれる（ボリュームをもらえたり、他のお客さんを紹介してくれたり）

などです。

こちらが、彼らのためにベストを尽くせば、その分はちゃんと返してくれるのが彼らのスタンスです。
そういう意味では、

付き合う人を見ている

とも言えるかもしれません。

何事も誠意が大事ってことですね😌

プライベートとビジネスは大違い

仕事は厳しいですが、それ以外の面はとても優しいのがインド人。
面談中には、サンドイッチやフルーツ、お菓子など大量の軽食が出されます。

送迎も基本全てインド側でアレンジしてくれます。
一度、こちらで現地でのドライバーをアレンジしたことがあったのですが、

「お前、水臭いぞ！ここは俺の街だから全部任せておけ！」

と怒られたことがあります。
そのお客さんはドライバーにチップを払い追い返して、自らの車に変更しました。

インドに行くといつも驚かされますが、彼らのホスピタリティはとても高いのが事実です。

日本へのリスペクトが高い

国同士がいい関係を築いているからかもしれませんが、日本びいきの一面もあります。

ある案件で引き合いがあり、中国品との競争になったことがありました。
なんとか取りたいと思い技術者を連れ、プレゼンテーションを行いました。

技術的な質問にいくつか答えた後、相手の会長が急遽、

「よし！お前らから買う！日本の技術を信用している！」

とスーパー速い意思決定が行われました。
相手も技術のバックグランドがあったためか、こちらの技術の良さをわかってくれたようです（質疑応答の時に会長の顔つきが一気に真剣になったのを覚えています）。

価格はだいぶ下げられましたが、日本というアドバンテージがあることは事実です。
日本人ビジネスマンもこの点を覚えておくと良いかもしれませんね😌

大気汚染がひどい

インドの首都、デリーを訪問したときのことです。
空港から30kmほど離れているお客さんに向かいました。

移動中、気づいたら喉がイガイガしていました。
デリーには短期滞在だったのでそんなひどくはなりませんでしたが、シンガポールに戻った後、激しい咳にみまわれました。

夜も眠れないほど続く咳。
あまりにひどかったので、すぐに医者に行きました。

結果は気管支炎。治るまでは数週間〜数ヶ月。
3週間経った今も、少し咳が残っています😓

後で調べてわかったのですが、デリーの大気汚染のひどさは世界有数だとか。
訪問するときは必ずマスクを着用（品質高めがベターです）しましょう。

3食カレーはつらい

インドでの食事は、当然カレーになります。
最低でも昼晩。どローカルのホテルに泊まると、3食カレーになります。

「カレーが死ぬほど好き！」

という人以外は結構きついです。
特に独特のスパイスや油で想像以上に体力を削られます。

3日間以上滞在する場合は携帯できる日本食を持っていくと良いです。

上述の通り、大気汚染もひどいので、体調を管理しておかないと後で思わぬ病気になったりするので注意が必要ですね😌

自己主張が強い

インドからシンガポールに帰るフライトでのこと。
会社の規定変更でエコノミークラスがMustになりました。。。

乗客はインド人ばかりで、日本人は僕だけでした（笑）
周りを眺めていると、インド人の乗客はCAさんをよく呼んでいました。

「料理はまだか！」
「コーラを頼んだけどまだ来てない！早くしろ！」
「イヤホン持ってこい！」

などなど。

あちこちでこのような声が聞こえるため、全く眠れませんでした😓
CAさんもこのようなやりとりに慣れていて、気が強めの方が多かったです。
これもインド特有のことなのかもしれません。

まとめ

今回のまとめは以下の通りです。

・インド人とは対面でのコミュニケーションがベター
・ビジネスでは誠実さを見られる
・ホスピタリティ高め
・日本へのリスペクト（特に技術）もある
・大気汚染には気をつける
・3食カレーはしんどい
・自己主張強め

一癖も二癖もあるインドですが、人口は日本の10倍以上あり、ビジネスのポテンシャルは計り知れません。
なので、インドとのビジネスの特徴をつかみ、そのポテンシャルを拾っていくことがこれから駐在員に求められることの一つだと思います。

実際に今の需要が来年には2倍以上になる案件も多々あり、やはり可能性は無限大だなと感じています。現に僕はインドのプロジェクトを最優先に進めています。

これからインドとのビジネスを考えている方は、ぜひ本記事を参考にしていただければ幸いです。
今回は以上です。
最後までお読みいただきありがとうございました。

現地のお客さんへのプレゼンや交渉がメインになりますが、たまに

英語が全く通じない💦

という現象が起こります。

もちろん、現地語に対応してくれるスタッフを同行させますが、

• 相手が何を言っているかわからない
• 会話についていけない
• 同僚の通訳が追いつかない

などがあり、ただ座っているだけという虚しい経験をしたことが少なからずありました。

全ての国で現地語を使いこなすのは現実的ではないですが、打ち合わせの内容が全くわからないのも問題。
逆に少しでも現地語を覚えると相手も心を開いてくれ、もらえる情報も増えたりします。

というわけで今回は、シンガポール駐在員が覚えるべき最小限の現地語を紹介していきたいと思います。
現役駐在員の方はぜひ最後までお読みいただければ幸いです。

なぜ現地語を覚える必要があるの？

東南アジアでも英語が仕事のメイン言語になりますが、英語の習熟度は国や会社によって異なります。
日本でも英語に慣れている企業は比較的英語でも意思疎通ができますが、慣れていない企業もあるのと同じことです。

また、英語の発音も国によって癖があり、正しい英語を話しても通じないこともあります。
昨年、タイのマクドナルドでチーズバーガーを注文したのですが、Cheese burgerと発音しても全く通じませんでした。
仕方なくメニューを指差したら、
「あー、Cheese bur -ger！」
と後ろのガーをかなり強調して言わないと通じないとのことがわかりました。

難しい話をする商談だともっと顕著で、

意思決定に関わる大事な内容は現地語でコミュニケーションされることが多い

というのが事実です。

覚えるべき各国言語5選

もちろん、現地語に精通しているメンバーを連れていけば商談自体はなんとかなります。
ただ、同行したのに座っているだけでは、

• コストの無駄
• メンバーをサポートできない
• お客さんとのコミュニケーションができない

などのデメリットもたくさんあります。

なので、多少現地語を理解できるにこした事はないです。
東南アジアでメインに話されるの言語は以下の通り多様なので、

これらを全部習得するのは時間的にも不可能です。
ただ、それぞれの言語の重要な部分だけ覚えておくと商談の内容もある程度わかっていきます。

ここでは最低限必要な現地語を5つほどピックアップしています。

挨拶

どの国でも基本となるのが挨拶。
各国の挨拶表現を覚え、良いスタートを切りましょう。

Yes/No

言語の基本になりますが、これが一番重要です。
どの国のYes/Noもシンプルなので、ささっと覚えてしまいましょう。

できる/できない

相手が可能性を検討しているときによく使われます。
この単語が使われているときは、なんかを検討してるなってことがわかります。

また、お願いするときも知っておくと便利です。

数字

数字のヒアリングや交渉時に知っておくと便利です。
0から10までと、百、千の言い方ぐらいまで覚えておくと良いです。

ここではそれぞれリンクをシェアしておきます。

• 中国語の数字
• マレー語の数字
• インドネシア語の数字
• タイ語の数字
• ベトナム語の数字
• タガログ語の数字

数字がわかると、不思議となんの話をしているかの想像力が一気に上がります。
少し大変ですがぜひ覚えておきましょう。

ありがとう

相手の協力に対してのお礼や面談の締めくくりに使います。
感謝の意を現地語で伝え、キッチリと締めましょう。

覚える必要があるのはこれらの５項目だけ。
何歳になっても覚えられる範囲ですし、何よりローカルの人との距離が縮まっていきます。

郷に入っては郷に従えではないですが、海外で仕事するための最低限の誠意かなと思います。

まとめ

今回のまとめは以下の通りです。

・東南アジアで完全に英語ネイティブの国は存在しない
・英語だけを前提で仕事をしようとすると詰むときがある
・大事な話は現地語でコミュニケーションされることが多いので少しでも触れておく
・覚えるべき表現；
 ①挨拶
 ②Yes/No
　③できる/できない
　④数字
　⑤御礼
・以上5つを覚えるだけで相手からの印象や商談の理解度が爆上がりする

6年間駐在した中で感じるのは、

どの国も多かれ少なかれ英語へのコンプレックスはある

ということです。

現地の言葉でコミュニケーションしつつ、お互いに英語への苦手意識を共有すると親近感が出てきます。

ビジネスは相手の心を開いていくのが最初の一歩なので、ぜひ5つの言語表現を覚えて相手の心をつかんでいきましょう。

今回は以上です。
最後までお読みいただきありがとうございました。

僕も例外なく、頻繁に海外出張に出ているわけですが、先日ベトナムにいった際にある事件に巻き込まれました。
それは、Grab詐欺です。

結局、特に被害なく乗り切れたのですが、とても怖い思いをしました。
このようなケースに遭う人を減らしたいので、今回はベトナムで起きたことをシェアしていきたいと思います。
東南アジア在住の方は参考にしていただければ幸いです。

初めてのベトナム出張

駐在6年目ながら、ベトナムに行くのは初めてでした。
今回は日本の出張者とお客さん訪問のため、ベトナムの商業都市、ホーチミンへ。

ホーチミン空港に着くと、イミグレもスムーズに通過し、一旦ホテルでチェックインすることに。
ベトナムの駐在員から、「空港からの移動はVINASUN（タクシー会社）かGrabの2択しかない」と言われていたので早速タクシー乗り場を探しました。

VINASUNの車はありましたが、行列ができていたためGrabを呼ぶことに。
アプリを起動して読んだところ、5分で到着という表示が。

空港の係員がピックアップ場所を教えてくれて、そちらへ移動しました。
そこで事件が起こりました。

突然のGrab詐欺！

ピックアップ場所で待っていたところ、一台の車が僕たちの前に停車し、話しかけてきます。

「お待たせ！」

見たところアプリで表示されているナンバーと違うようです。
それを伝えたところ、

「車修理中で代替車を使っているんだ。さあ乗って！！」

訝しく思いながらも、急いでいたこともあって乗ってしまった僕ら。
行き先を確認して車は発進しました。

50mくらい走ったところで、Grabから着信がありました。
なんと、予約したドライバーが空港に到着し僕らを探しているようです。

そのとき、

『やばい😱これは詐欺だ！！』

と気づきました。

慌てて車を止めさせ、

『番号違うじゃねーか！！嘘つきめ💢降ろせ！！』

と大声で怒鳴り、なんとか降りることができました。
（東南アジアの人は怒鳴りに弱いことは経験として知っていたので）
もちろん、積んだ荷物も降ろしました。

怒鳴ることでことなきを得ましたが、全く気づかずにそのまま走っていたら、

• どこかに連れてかれる
• 人気のない場所で身ぐるみを剥がされる
• ぼったくられる

などの恐ろしい目にあっていたと思います。

その後は、呼んだGrabのドライバーの車に乗り換え、無事ホテルに着きました。
（ぼったくりもされず、特に問題なし）

どんなときも、ちょっと慣れたときが一番危ないというのは本当ですね😌
やはり海外ですので、いつでも気を引き締めることの大事さを学びました。
かなりヒヤッとしましたが、とても勉強になる出張でした。

まとめ　ナンバープレートは必ず確認しましょう

今回の教訓は以下の通りです。

・海外出張の際にはGrab詐欺に要注意
・Grabを呼んだら必ずナンバープレートとアプリ表示のナンバーを照合する
・代替車と言われても乗らない
・その他、少しでも怪しいと思ったら無視する

なお、ベトナムだけでなくフィリピンやマレーシアなど、他の東南アジアでもこのような詐欺事件は多発しているようです。
みなさま、海外渡航の際はくれぐれもGrab詐欺にご注意ください。

今回は以上です。
少しでも参考になれば幸いです。

上手くいったこともあれば、いかなったことも多々あり。
結果としては失敗を多く経験しました。

それでも学びの場となったので、今回はその経験をシェアしたいと思います。
特に海外の展示会出展を考えている方は参考にしていただけたら幸いです。

展示会での学び

過去に記事にもしましたが、僕は展示会が初めてではありません。
※そのときの記事はこちら

認知度を上げるためだったり、ユーザーの声を聞くためには割と有効なマーケティング手段ですが、ただ出展するだけでは意味がないことも知っていました。
今までは来場者とのやりとりに必死だったのですが、今回は少し距離を置いて人間観察をしてみることにしました。

人間観察による発見

少し離れていたところから来場者を見て、面白い発見がありました。

ユーザーの視線

展示会には様々な会社が出展していて、来場者は色んなブースをまわります。
当然ながら、素通りする人もいれば、立ち寄ってくれる人も。

来てくれる人の視線を追ってみると、

女性の来場者→ブース内のテーブルの展示物を見る
男性の来場者→ブース奥のポスターを見る

大まかにこんな行動をとっていました。

色々試してみる

来場者の90％くらいは女性でした。
なので、視線を引くために、

• テーブルを追加
• 展示物の横に人形を置く
• ノベルティグッズも机の上に

という工夫をしてみました。

そうすると、少しブースに立ち寄ってくれる人が2倍に増加。
結果、100社くらいの潜在顧客をゲットできました。

良いブースから学ぶ

サービスを改善するには、他社からの学びも欠かせません。
より多く集客しているブースをチェックしてみると、以下のような工夫がされていました。

ターゲットを明確にしている

たくさんのお客さんがくるブースは特集を組んでいました。
タイでは今年から大麻の生産が解禁されたので、その成分を分析する機械に人だかりができていました。

話を聞いてみると、とても市場が大きい！！
僕が把握していた市場規模の2倍くらいありました😅

やはり市場のトレンドを把握することは大事ですね。

わかりやすい

次の特徴は、”わかりやすさ”です。

人が集まっているブースでは、その会社が”何を提供しているか”一目でわかる工夫がされています。
例えば、分析機器であれば、その場に機械を設置しどんな分析ができるか目で見てわかるようになっています。

逆に悪い例だと、分析のデータだけ置いてあるブース（僕の会社の例です😓）。

”感覚的にわかる”って大事だと気付かされました。
早速、来年以降の施策として本社にフィードバックしました😌

集客キャンペーン

こちらは予算が潤沢にある会社のケース。
景品のクジ引きコーナーを設置し、手当たり次第にお客さんを集めます。
”無料でもらえる”恩恵は万国共通。
くじ引きの時間は多くの人だかりができていました。

もちろん、商売と関係のない人も含まれていると思いますが、”とにかく集客する”という目的は達成しているように思います。
特に展示会の経験が浅い会社には有効かと。

商品へのフィードバック

ブースに来たお客さんのコメントには以下のようなものがありました。

「〇〇が分析しにくい」
「使っている機械にあったサイズの商品がほしい」
「〇〇を分析したい」
「カタログの情報が多すぎて見づらい」

などなど。
今回は分析機器を展示したのですが、商品の品質向上や新プロジェクトでの最適な品種などのニーズがありました。
特に購入後のアフターサポートは改善の余地があるので、真剣に解決していきたいと思います。

まとめ

展示会で学んだことは以下の通りです。

・来場者の視点から展示方法を改善できる
・良いブースの特徴；
  ①ターゲットが明確
  ②何を提供してるか一目でわかる
  ③集客方法に工夫が見られる（キャンペーンなど）
・展示会で商品のフィードバックを受けられる→サービスの向上につながる

この経験を踏まえ、来年は

• 特集を組む
• わかりやすい展示
• 女性向けのノベルティグッズ

など、新しくチャレンジしていきたいと思います。

今回は以上です。
最後までお読みいただきありがとうございました。

インド出張が決まったときは、

「衛生面は大丈夫かな？」
「治安悪そう💦」
「インド人ってどんな感じ？」

こんな不安を感じていました。

いざ行ってみると、面白い発見が多々ありました。
ということで今回は、初めてのインド出張で経験したことをシェアしたいと思います。
これからインド出張を控えている方の参考になれば幸いです。

インド出張で学んだこと

今回は、チェンナイ、バーヴナガル、ムンバイの３カ所を訪問しました。

やはり

百聞は一見にしかず

です。

実際に経験したことは以下の通り。

ホスピタリティがやばい！

インド人のホスピタリティは日本以上でした。
空港ーホテル間の移動、ホテルから訪問先までの移動は全てお客さんがアレンジしてくれました。

また、昼食、夕食もオススメのレストランでご馳走になってしまいました。
レストランも味、衛生面で最上位のところをピックアップしてくれ、スパイスを抑えた料理を提供してくれたようです。

日本人がお腹が弱いことを知っているのか、その気配りがとても嬉しかったです。

バーヴナガルでは、お客さんの家にまで招待してもらい手作りの料理までご馳走になりました。

お客さんからかなりの時間を拘束されますが、これもインド流のホスピタリティとのこと。
インドに訪問したときは、受け入れた方がベターです。

治安は意外と良い？

治安が良くないと言われているインドですが、気をつけていればそんなことはありません。

例えば、

• 現地の移動は車でする
• 信頼できるタクシーやハイヤーを使う
• 夜は一人でウロウロしない

など、海外に行く際に上記の基本的なことを守っていれば安全です。

実際に1週間ほど滞在しましたが、危険な目に会うことは一度もありませんでした。

下痢はするもの

行くとお腹を壊すイメージがありますが、やはり軽い下痢は覚悟しておいた方が良いです。

今回も、

• 水は必ずミネラルウォーター
• スパイスはとりすぎない
• 歯磨きもミネラルウォーターを使用

と、かなり気をつけていたのですが、ちょっとしたスパイスでもお腹を下しました。

日本人はローカルの食事に慣れていないので、胃腸薬や整腸剤は持って行った方が良いです。

また、移動が長くて不安な方はオムツを持っていくのもアリです。

僕は長距離の移動があったので、使いました。
オムツがあると安心感が上がります（笑）

和食は少ない

数日間カレーを食べていると、流石に和食が恋しくなります。
残念ながらインドにはまだまだ日本食を提供しているところが少ないのが現状です。

ムンバイやチェンナイといった大都市でも数件、バーヴナガルではゼロでした。
現地の日本食もあまり美味しくなく、しかも高いのです。

なので、カップラーメンを数食持っていくことをオススメします。

びっくり！小型タクシー

ムンバイの空港でタクシーを使ったときのこと。
インドのタクシーは小型の物が多いです。

今回は1週間ということで、大きめのスーツケースを持っていきました。
トランクが小さいので、スーツケースが入りそうにありません。

どうやって収納するか見ていたところ、なんとルーフの荷台に乗っける運転手さん。

まじ！？

と聞いたところ、

「No problem!!」

とスマイルする運転手さん。

いやいや、No problemじゃねーだろ！と思いつつも、諦めてホテルに向かいました。

途中でスーツケースが落ちることはなく無事につきましたが、当日のムンバイは大雨。
ホテルでケースを開いたら、中身がビショビショに濡れていました（笑）
タクシーをアレンジするときは、大きめの車を手配した方が良いです😌

なお、タクシーはぼったくられることが多いようなので、配車にはUberがオススメです。

国内フライトは要注意

インドの国内フライトは要注意です。
チェンナイからムンバイに移動したときのこと。

セキュリティチェックに結構並びます。
また、チェックも厳しく、パソコンとバッテリーを取り出してトレイに入れる必要があります。
僕はバッテリーはカバンに入れっぱなしにしていたので、まさかの並び直しに😅

そんなこんなで通過に時間がかかり、トイレに行っていたらフライト時刻の20分前になっていました。
ゲートに着くと、まさかのClose！

係員に聞いてみたら、ムンバイの空港では25分前に強制的にゲートが閉まるとのこと😱

（しかも事前アナウンスはありません）

別のフライトを取得するしかないようなので、またチェックインカウンターに戻り、

チケット購入→セキュリティチェック

のやり直しです。

幸いにも、預けた荷物は確保してもらっていたので同じ飛行機で運べました。
（ここがインドのすごいところです）

インドの国内線に乗るときは、空港にはかなり前もって（2時間前暗い）には入っておいた方が良いです。

帰りはビジネスクラスを推奨

国際線もセキュリティチェック、イミグレーションで並ぶことになります。
これもすごい例なので、帰国する便はビジネスクラスを選ぶと良いです。

ビジネスクラス専用のセキュリティレーンがあるので、国内線のようなストレスがなくなります。

列が長すぎてフライトに間に合わない💦

なんてことにならないよう、必要経費としてビジネスを使いましょう。

道路に牛がいる

ムンバイやチェンナイといった大都市では見られませんが、小さい街では道路に牛がいます。
7〜9月まではモンスーンの季節で、この時期は放し飼いをしているとか。

牛が普通に道路を横切っており、車は牛を避けて走っています。

とてもインドらしい光景なので、一度はこの時期に訪問してみると良いです😌

チャイは美味しい

世界一の紅茶生産量を誇るインド。
マサラチャイというインドのミルクティーはスパイスが入ってて、とても美味しいです。

値段も一杯数十円とお手頃で、どの店で飲んでも美味しいです。

道端の小さいチャイ屋さんでインド人と混ざってマサラチャイを飲むと、

「インドに来た〜！！」

としみじみ感じます😌

僕は滞在中、毎日飲みましたがお腹を壊すことはなかったので、みなさんもぜひ試してみてください。

仕事には厳しい

最後にビジネスの話です。
ホスピタリティ溢れるインド人ですが、ビジネスとなると厳しい一面があります。

それはなんといっても、スピード感。
ミーティングをする以上、即断を求められます。

今回は買い付けと販売の両方の目的で行ったのですが、

いくらなら買えるか/売れるか？

をその場で判断しなければなりません。
もちろん、売り買いともに激しい交渉も待っています（笑）

一度商売ができると、関係を大事にしてくれる方達なのでそれだけのメリットもあります。
インドはマーケットも大きいので、彼らのビジネススタイルを学ぶことはこれから役に立ってくるはずです。

まとめ　インド出張は楽しい！

今回のまとめは以下の通りです。

・インド人の”おもてなし”はハンパない！
・治安は意外と良い
・軽い下痢はする前提で出張の準備を
・和食は少ないのでカップラーメンをもって行くと良い
・タクシーは大きめの車を手配（じゃないと荷物が濡れる）
・かなり余裕を持って空港に入る
・帰国便はビジネスクラスを推奨
・道路に牛がいてほっこり
・チャイは美味い
・インド人は仕事には厳しいので、入念な準備を

何かと抵抗があるインド出張ですが、必ずインドでしか味わえない経験があります。
これから大きな成長が期待できる国ですし、日本との関係も良好です。

ぜひ嫌がらず、どんどん出張にチャレンジしていただければと思います。

以上、少しでも参考になれば幸いです。
最後までお読みいただきありがとうございました。

【目指せ事業拡大！】海外のお客さんが教えてくれたこと

今回は、（僕がお客さんから教わった）海外で事業拡大をするために必要なことをシェアしていきたいと思います。

fsfuyuto.com

2021.08.29

コロナの影響でここ何年かはタイには行っていませんが、この案件に取り組んでいた以前は毎月にように同国に出張していました。
ちょうど、タイでのビジネスの実績がついたことを記念して、今回はタイに出張するときの”あるある”をシェアしたいと思います。

東南アジアやタイに在住の方、出張で行かれる予定のある方はぜひご覧いただけますと幸いです。
とてもライトな内容になっていますので最後までお読みください。

タイあるある10選

出張ベースでしか行ったことはありませんが、タイ独自だなと思ったあるあるは10ほどありました😌
それでは見ていきましょう。

タクシーがかわいい

タイの空港に着いてからホテルまでの移動は基本タクシーです。
そのときに気づくのは

タイのタクシーはカラフルでかわいい

ということ。

カラフルなピンク色のタクシー

他の東南アジアの国で、ここまでカラフルなタクシーはまず見ません。
ちなみに中は普通の車です（笑）。

かわいいタクシーでちょっとぼったくられる

外見はかわいいタクシーですが、運転手はそうでもないです。
どこか知らないところに連れて行かれることはないですが、メーターを使わないケースが結構あります。
最初からメーターをタオルで隠している車さえあります（笑）。

対策としては走り出す前に、メーターを起動しているか確認するしかありません。

ちなみに僕はスクンビットエリアに泊まることが多かったのですが、メーターを使った時とそうでない時（プチぼったくり）の差は100バーツくらいでした。
日本円で300円くらいなので、かわいいものですが😌

メーターを使っているタクシーでも、到着した後にチップを要求してくるケースもあります。
払う義務はありませんが、サービスがよかったら100バーツくらい渡してもいいかなと思います。

好奇心でタイ料理に挑戦するとえらい目にあう

「せっかく来たのだから本場のタイ料理を食べたい！！」

特にはじめての場合は皆さんこう思うはずです。
でも好奇心で食べるとえらい目に遭います。めっちゃ辛いです😵

日本で人気のガパオも本場で食べると想像を絶する辛さです。
辛いものに自信がある人はOKですが、普通の人は気をつけましょう。

本場のガパオは辛いです

どうしても食べたい方は、「辛くしないで」とお願いする。もしくはミルクティーを頼んで口の中を調整しましょう。

甘いミルクティーで回復しましょう

結局、日本食に落ち着く

上記のようにタイ料理は辛かったり、脂っこかったりするので、3回目くらいの出張になると日本食を食べたくなります。

タイは日本人在住者が多いだけに日本食が充実していますし、価格も適度に抑えられています（若干日本より高いくらいです）。

僕はシンガポール在住ですが、シンガポールは日本食がすごく高いので、タイに行くときは思いっきり日本食を満喫していました（笑）

ちなみにバンコクで日本食レストランがいっぱいあるエリアはスクンビットかタニヤあたりです。
ホテルはその近辺にすると良いと思います。

予約サイトのアゴダやTrip comで簡単に予約できます（日本語対応）のでご出張の際はお使いいただければと。

会う人の名前を覚えられない

タイ人のお客さんとの面談前によく名刺交換をするのですが、名前が長すぎてどう発音すればわかりません（笑）。

また、名前が複雑だからなのか一人ひとりがニックネームを持っています。
そのためタイ人同士はニックネームで呼び合います。

もちろん名刺にはニックネームは書かれていないので、結局誰がなんて名前なのか覚えられません。
結果として、何回行っても顔と名前が一致しません😅

タイ人のお客さんと会うときはいつもそのような悩みがあるのですが、いつもノリでごまかしています（笑）

英語に自信をなくす

僕もタイに行って初めて知ったことですが、タイでは英語でのコミュニケーションに苦労します。

原因はこの2つ。

• Japanese Englishがタイ人通じない
• Thai Englishが日本人に通じない

つまり、お互いの発音が違いすぎて全くといっていいほど通じません😅
ちなみにタイ英語はこちらの動画を見ておくと、心の準備ができます。

このような事情があるので、ビジネスでお客さんと商談するときは

• 通訳もしくは日本語か英語に精通したタイ人に同行してもらう
• 思い切ってタイ語を学ぶ

と良いです。
ちなみにタイ語を効率よく学びたい方へ参考図書を共有しておきます。

トイレに紙がなくて焦る

タイで長距離を移動するとき、急にお腹の調子が悪くなることがあります。
特にタイ料理は辛いので、お腹の弱い日本人はよくあります。

そんなときは公共のトイレに駆け込むわけですが、なんと紙が置いてありません😵
僕はこれでパンツを一枚犠牲にしたことがあります（笑）

そうならないためには

1. ショッピングモールを探す（近くにない場合も多々あります）
2. 正露丸を飲んでおく
3. ティッシュを用意しておく

このような対策をしておくと良いです。

ちなみに僕はタイ出張の度に、上記１と２を持っていきます。

パイナップルがうまい

こちらはタイ出張ならではの楽しみです。
東南アジアは南国ということもあり、パイナップルは美味しいです。

その中でもタイのミニパイナップルは別格です。
通常、パイナップルを大量に食べると舌がヒリヒリしてきますが、タイのミニパイナップルはそれがなく、いくらでも食べられます。

このミニパイナップルは試す価値アリです！

モールでも屋台でもどこでも買えますので、必ず試してみてください！

コインで財布が重くなる

到着したときに現地通貨に両替をしますが、基本使うのは紙幣です。
（20バーツ、50バーツ、100バーツ、、500バーツ、1,000バーツの5つ）

タイの紙幣

高速の料金所やコンビニでの買い物もこの紙幣を使うのですが、当然お釣り（硬貨）がきます。

この硬貨がとにかく重いです。
しかも、数字が読みにくいので買い物でもなかなか使うのが難しい😅

タイの硬貨　厚くて重いです

結果、硬貨がどんどんたまって財布がパンパン、かつ重くなります。
なお、硬貨を上手く消費したい方は、地下鉄の券売機を使うと良いです。

券売機　右上にコインを入れます

渋滞で飛行機に乗り遅れる

東南アジアはどこでもそうですが、特にバンコクは渋滞がひどいです。
ホテルから同じ市内のお客さんへの移動したとき、距離的には5kmくらいしかなかったのですが、1時間半くらいかかったことがありました（当然遅刻です）。

タイのお客さんは渋滞に慣れているので、数時間の遅刻に対して怒ることはありませんが、厄介なのが帰国する時のフライトです。

空港とバンコク市内を結ぶ高速道路も常に混雑しているので、相当な時間的余裕を持ったスケジューリングが大事です。

ちなみに僕は何回かフライトを逃しました。
空港の職員もそのようなケースに慣れているので、別のフライトをアレンジしてくれることもありますが、それでも翌日に大事な予定がある場合など、細心の注意は必要です。

まとめ　何があってもマイペンライ

いかがだったでしょうか。
以上のように、タイへの出張では良くも悪くも日本ではなかなかできない経験をすることができます。

タイの方はトラブルや問題に直面しても、

「マイペンライ（問題ないよ☺️って意味です）」

といって簡単に処理してしまうことが多いです。
※実は解決できていなことも少なからずあります（笑）

イレギュラーなことが起こりうるタイ出張ですが、現地の人が持つマイペンライの精神を体験することも楽しみの一つとして考えていいのかなと。

以上がタイ出張のあるあるでした。
本記事で興味を持ってくださった方は、ぜひチャレンジしてみてください。

シンガポールを含め、東南アジア諸国のイミグレでは早くても30分、長くて1時間以上は並ぶことになります。

「うわ〜！！すごい列😱」
「時間かかるな・・・アポイントに遅れそう😓」

海外出張では、誰でも一度はこのような経験をするはず。
本記事では海外でイミグレの待ち時間を減らせる便利なアイテムを紹介します。

海外出張の強い味方　APECカード

皆さんはAPECカードをご存知でしょうか。

APECビジネストラベルカードとは、APEC域内を頻繁に出張するビジネス関係者の移動を円滑にするために、制度参加国・地域の政府が自国・地域のビジネス関係者に発行する特別なカード。
日本は2003年から導入。APEC Business Travel Card の頭文字よりABTCと略される。

出典：ウィキペディア

これを持っていると各国のイミグレで優先レーンを使うことができ、待ち時間を大幅に短縮できます。

APEC加盟国が対象になりますが、東南アジアだと以下の国で利用可能です。

🇸🇬シンガポール
🇹🇭タイ
🇵🇭フィリピン
🇮🇩インドネシア
🇧🇳ブルネイ
🇻🇳ベトナム
🇲🇾マレーシア
🇵🇬パプアニューギニア

シンガポール駐在員や頻繁にこれらの国々へ出張で行かれる方は持っていて損はありません。
それではどんなメリットがあるか見ていきましょう。

APECカードのメリット

APECカードを持つことのメリットは

• イミグレの待ち時間の短縮
• 入国ビザの購入不要

です。

実際に使うとわかるのですが、イミグレの待ち時間が減るのは想像以上に大きいです。
どんなに混んでいてもお構いなし。
高速渋滞の中のバイクみたいにスルスルと通過できて気持ちが良いです。

また、ビザを購入する必要もないです。
ジャカルタの空港であるようにビザを買うために並び、イミグレでまた並ぶみたいな面倒なことも避けられます。
ビザ代も節約できるので会社にとってもメリットとなります。

APECカードの公布手数料は13,100円です。
その他証明写真などを入れると15,000円くらいとなります。

一見高そうに思えますが、有効期間は交付から5年間なので実はコスパが良いです。
インドネシアの入国ビザは1回あたり約30USドルかかりますので、4回ほどいけば元がとれてしまいます。

申し込み方法

APECカードは外務省への申請が必要です。
外務省のホームページをみると必要条件が細々と書いてありますが、既に貿易をしている会社であれば問題なく発行してもらえるはずです。

僕の場合は会社の人事部に住所・氏名などの基本情報とパスポートのコピー、証明写真を送付し、申請してもらいました。
このように基本は人事部や総務部など会社の管理部門で対応してくれるはずなので問い合わせてみてください。

個人で申請をご希望の方は、インドネシア在住ブロガーの風雲旅人さんの記事を一読されると良いと思います。丁寧でわかりやすく書かれています。
https://kumokazetabito.com/apec-card/

APECカードの交付は申請後、半年程度かかるので早めに申し込みをしましょう。

実際使ってみると

僕の海外出張はバンコク、ジャカルタ、クアラルンプール、マニラがメインですが、効果は以下の通りでした。

圧倒的に効果があるのがバンコクです。
手荷物検査とイミグレがセットの優先レーンを使えるので時間を大幅に節約できます。
バンコク出張が多い方は絶対にオススメです。

バンコク、スワンナプーム空港の優先レーン 手荷物検査とイミグレを一気に通過できます

ジャカルタではビザの購入を免除できるのが良い点です。
ターミナルによってはビザの購入に30分以上並ぶこともあるので大きなメリットです。

ジャカルタのビザ購入カウンター APECカードがあればこのプロセスをスキップできます

マレーシアとフィリピンでもABTC専用のイミグレカウンターがあるのでそれを使えるのは便利です。
ただ、フィリピンではたまに現地の人が並んでいるのであまり変わらないときもあります。
こればかりは運次第です😅

まとめ　海外出張が多い方には必須です

行きも帰りも海外出張時の不安になるイミグレーション。
僕は赴任してからAPECカードを申請したので、それまではイミグレの混雑の影響でアポイントに遅れたり、飛行機に乗り遅れそうになったりすることが何度もありました。

APECカードは使うことでそのようなストレスがなくなり、快適に海外を飛び回れるようになります。
海外出張では必須のアイテムなのでぜひお試しくださいませ。

駐在員になる前の僕は

・海外出張多そうだけどトラブルとかないのかな？
・どんなトラブルがあるの？
・どうやって対処していくのだろう？

よくこんなことを考えていました。

実際に駐在員になってみると、出張先でのトラブルが日本とは比較にならないほど多いことがわかりました。
今回はその一例として、初めてのマレーシア出張での体験談をシェアします。

初めてのマレーシア出張で起きたこと

僕の出張先はマレーシアのペナンという街でした。
シンガポールからは飛行機で45分くらいです。
治安も良く、日帰りで行ける距離なので「楽勝だな😏」と安心しきっていましたが、そこでは思わぬ落とし穴が待ち受けていました。

その落とし穴とは

• 同行するはずの部下が来ない
• 両替所が見つからない
• タクシーでぼったくられる

です。

日帰り出張で3つもトラブルって・・・😓
と言いたいところですが、実は珍しいことではありません。

「初めてのおつかい」みたいに関門をクリアし成長していく。
これが駐在員の醍醐味とも言えます。
このトラブルを経験することで海外でも効率良く行動できるようになりました。

それでは具体的に何が起き、どのように対応したか、ひとつひとつ見ていきましょう。

部下が来ない・・・

ローカルのお客さんに訪問するときは駐在員が一人で行動することはまれで、多くの場合は現地のスタッフがついてきてくれます。

このときも現地社員の部下が同行する予定でした。
訪問するのは1社だけだったので日帰り出張にしました。
早朝のフライトでペナンに入り、夕方にシンガポールに戻る。
そんなスケジュールです。

空港でチェックインを済ませ、搭乗ゲートで待つこと30分。
部下と面談の内容についてブリーフィング行う予定でしたが、一向に姿を見せません。
そろそろ搭乗アナウンスが始まる。そんな矢先に携帯が鳴りました。

部下のAさんからの電話です。
・・・まさか😱こういうとき悪い予感というのは当たるものです。
電話に出ると以下のようなやりとりになりました。

Aさん

fsさん、チェックインできません。

fs

えー😱
何があったの？

Aさん

わかりません。
とにかく間に合いません。

fs

でも、ペナンは近いからフライトもあるし、
アポの時間をずらせばAさんも行けるんじゃない？

Aさん

うーん。
でもフライトとれるかわかりませーん。
fsさん一人で行けばいいんじゃないですか？

fs

（とれるかどうかだけでも調べてよ😵）
・・・わかりました。一人で行ってきます。

何という塩対応。
仕方なく一人でペナンの空へ旅立ったのでした😓

これとは別の出張でも現地社員が飛行機に乗り遅れることが何回かありました。
海外出張ではこのような想定外のことも起こり得るので一人でも大丈夫なように準備をしておいた方が良いです。

両替所がない？

部下が面倒をみてくれる予定だったので、ペナンでの移動手段は全く考えていませんでした。
アポイントが確定しているので一人でもお客さんのところに行かねばなりません。
空港のイミグレーションで並んでいる間にGoogle Mapsで行き方を調べたところ、タクシーを使えば40分ほどでつきそうでした。

でもマレーシア出張が初めてだった僕はタクシーの相場がわかりませんでした。
少しの現地通過（リンギット）を持っていましたが、足りなくなると不安です。
到着ロビーに着いたらすぐに両替所を探しました。

探すこと30分。どこにも両替所はありません😓
面談に遅れる訳には行かないのであきらめてタクシーカウンターへ。

ペナン空港のタクシーカウンター

そこで予約をするのですが、支払いはなんと現金のみ😱
料金を聞くと片道約70リンギット。僕の所持金は220リンギットなので何とか往復できそうだったので急いで支払いを済ませ乗車しました。

タクシーでのコミュニケーションは思った以上にスムーズでした。
マレーシアは英語を話せる運転手が多いのでGoogle Mapsでナビしながら難なく到着。
運転手に面談後に迎えにきてもらうようお願いしてお客さんのもとへ向かいました。
バタバタでしたがアポには無事間に合いました😌

後でわかったのですが、ペナン空港の両替所は出発ロビーにありました。
到着ロビーにない場合は出発ロビーを探す。
こういうことも知っておくべきだなと痛感しました。

出発ロビーにある両替所

タクシーでぼったくり

無事お客さんとの面談が終わり、運転手から渡された番号に電話をかけ待つこと20分。
心配していましたがタクシーはちゃんと現れました。

タクシー運転手に待ってもらう場合は、最後まで料金を払わないのがコツです。
お金をもらわない限りはドライバーもただ働きになってしまうので待ってくれます。

帰りのフライトまで時間は充分にありましたが、一人かつ所持金も限られていたのでそのまま空港に戻ることにしました。
無事空港に到着しホッとしたところでまた問題発生です。

当初の約束通り140リンギットを支払う際に、運転手が「これじゃ足りない。200リンギットよこせ。」と言い出しました。
渋っていると「領収書出すから大丈夫だよ」と何の悪気もなしにふっかけてくる運転手。
こういう経験は初めて。どうしてよいかわからなかった僕は特に抵抗せず、手書きの領収書と引き換えに手持ちの200リンギット全て払いました。

60リンギットをぼったくられ悔しい想いをしながらも、何とか出張をやり遂げた安堵感があったのでまあいいかと納得してフライト待つことに。
空港の喫茶店で時間を潰した後、無事シンガポールへ帰ることができました。

マレーシアに限らず、東南アジアではタクシー運転手のぼったくりが多いです。
ビビリな僕は領収書をもらえる限りは支払いますが😅、ぼったくられるのが嫌な人は「IDカードを見せろ」と言えばふっかけられなくなります。

まとめ　海外出張では想定外を想定内にしていきましょう

このように海外では、「日本ならあり得ないこと」が平然と起こったりします。

僕も当時はかなり焦りましたが、結果として

・想定外のことが起きても慌てない
・部下に依存しすぎない
・トラブルを自分の経験値にしていく

という駐在員マインドが身につきました。

経験を積んでいくと、トラブルを乗り越えることで成長を実感し、出張がより楽しくなってきます。
海外出張では想定外のことを想定内にするような心構えが大事です。